Када квачило вентилатора откаже због неког квара, олабавите причврсну матицу иза вентилатора, уметните главу клина на крају плоче за закључавање притиснуту испод ње у отвор на погонском вратилу, а затим поново затегните матицу. На овај начин вентилатор се може фиксирати на осовину и ротирати са осовином. Није потребно посебно одржавање.
Вентилатор је потрошач снаге мотора, а максимум је око 10% снаге мотора. У циљу смањења потрошње енергије вентилатора, буке и хабања, спречавања прехлађења мотора, смањења загађења и уштеде горива, често се користе квачила вентилатора.
Разлози за квар силиконског квачила вентилатора су следећи:
(1) Биметални температурни сензор је оштећен: Када је биметални температурни сензор оштећен, силиконско квачило вентилатора се не може одвојити и комбиновати са променама температуре иза простора хладњака, али је увек у одвојеном стању, што доводи до превисоке температуре мотора висока.
(2) Цурење силиконског уља: Силиконско уље је главни преносни медиј квачила вентилатора. Када цурење силиконског уља достигне одређени ниво, пренос струје не ради.
(3) Погонски клин вентилатора силиконског уља се ломи, због чега плоча вентила за излаз уља напушта излаз за уље и нормално се отвара под дејством силе опруге, узрокујући да силиконско уље у комори за складиштење уља уђе у радну комору, а вентилатор квачило је у нормалном комбинованом стању, што доводи до прекомерног пораста температуре мотора. спор.
